IMI dan IOF Atur Kalender “Off-road” Tanpa Bentrok

Pengurus Ikatan Motor Indonesia (IMI) yang baru bersama Indonesian Off-Road Federation (IOF) berusaha merapikan jadwal kegiatan off-road di dalam negeri. Hal itu merupakan salah satu klausul dalam Nota Kesepakatan yang telah ditandatangani ketua kedua belah pihak di Jakarta, Rabu (24/2/2016).

Garis besarnya, jadwal teratur dipandang mampu membuat kegiatanoff-road yang digelar IMI dan IOF bisa berjalan berdampingan, saling melengkapi, dan tidak tumpang tindih. Kondisi kondusif seperti itu diharapkan bisa memicu peningkatan prestasi para penggiat off-road di Indonesia.

“Pertimbangan tersebutlah yang membuat IMI dan IOF menandatangani Nota Kesepakatan ini,” kata Ketua Umum IMI, Sadikin Aksa, seperti tertera dalam keterangan resminya, Kamis (25/2/2016).

Ketua Umum IOF Askar Kartiwa berujar sinergi ini bakal membawa banyak manfaat buat kedua belah pihak, terutama untuk para komunitas di daerah. Menurut Askar harapannya bakal terjadi kerja sama yang baik bukan persaingan, sebab persaingan yang sehat itu seharusnya terjadi di lintasan atau kejuaraan.

“Yang penting, kerja sama ini harus berjalan dengan baik dari tingkat pusat sampai ke daerah.” Kata Askar.

Selain merapikan jadwal, dalam Nota Kesepakatan juga membahas tentang regulasi dan persyaratan keselamatan kegiatan off-road. Nantinya, penyelenggaraan aktivitas seperti kejuaraan bakal punya standarisasi yang sama.

Range Rover Rayakan Produksi Evoque ke-500.000 Unit

Seluruh orang yang tergabung di pabrikan mobil Land Rover tengah bersuka. Jumlah produksi Range Rover Evoque telah mencapai 500.000 unit sejak pertama kali diproduksi pada 2011.

Perayaannya dilakukan di pabrik Halewood, Inggris, Kamis (25/2/2016) dan dihadiri oleh para pejabat penting Land Rover. Hasil ini merupakan pencapaian produksi tercepat dan tersukses Land Rover. Demikian dilansir laman Paultan, Jumat (26/2/2016).

Hadirnya Range Rover Evoque itu telah mengubah pabrik Halewood. Sebab, Land Rover mengucurkan investasi 250 juta poundsterling ketika mulai memproduksi Evoque dan dalam beberapa tahun, karyawan pabriknya meningkat tiga kali lipat.

SUV kompak itu tersedia versi tiga dan lima pintu, berpenggerak roda depan dan semua roda. Evoque didesain untuk memenuhi keinginan kaum urban serta kebutuhan emisi CO2 yang lebih rendah.

Wujudnya mirip seperti model Land Rover LRX yang pertama muncul di North American International Auto Show pada 2008. Tahun pertama diproduksi, penjualannya di dunia tembus 88.000 unit.

Pebalap Motor Trail Se-Indonesia Membentuk Asosiasi Baru

Pebalap sepeda motor trail segala jenis kelas balapan se-Indonesia membentuk paguyuban Indonesian Motocross Association (IMA) di Ciamis, Jawa Barat, Minggu (21/2/2016) sore. Organisasi ini nantinya akan menaungi seluruh pebalap yang memiliki potensi besar tapi terkendala teknis saat mengikuti kejuaraan trail.

Ketua IMA Pusat Didi Hardiyanto mengatakan, asosiasi ini merupakan organisasi yang memayungi para pebalap yang masih aktif atau tidak, pengurus kejuaran trail, dan para pendukungnya. “Kita akan mewadahi segala permasalahan teknis yang timbul dalam mengikuti sebuah kejuaraan,” kata Didi kepada KompasOtomotif, pada kesempatan sama.

Menurut Didi, IMA akan berbeda dengan organisasi Ikatan Motor Indonesia (IMI) yang telah ada selama ini. Kalau IMI lebih mewadahi secara global untuk para atlet dan pecinta motor dan mobil se-Indonesia. Sedangkan IMA adalah organisasi yang lebih spesifik menaungi para pebalap motor trail di Indonesia.

“Kita membentuk IMA dengan harapan lebih menjamin masa depan para pebalap trail. Apalagi pebalap yang bisa dikatakan kekurangan dana tapi punya keahlian yang mumpuni,” ucap Didi.

Lebih Diminati

Salah seorang sesepuh olahraga trail, sekaligus penggagas IMA di Indonesia, Roni Karno menambahkan, dengan terbentuknya IMA diharapkan pebalap motor trail bisa lebih diminati oleh masyarakat semua kalangan. Terlebih lagi ke depannya bisa dijadikan masa depan dan lebih digandrungi para penerus bangsa.

“Mudah-mudahan dengan adanya IMA, profesi pebalap motor trail akan lebih diminati dan bermunculan penerus atlet nasional sampai internasional,” ungkap Roni.

Sementara itu, Bupati Ciamis, Iing Syam Arifin, merespons positif adanya organisasi berstandar nasional khusus para pebalap motor trail berada di wilayahnya. Ini membuktikan bahwa wilayahnya memiliki potensi untuk mencetak para pebalap motor trail andal untuk Indonesia.

Seperti sekarang ini di Ciamis terdapat klub yang sering mendapatkan prestasi di tingkat nasional, adalah “Gapuraning Rahayu Trail”. Selain itu pemerintah daerah pun akan mendukung olahraga ini dengan telah menyediakan lahan seluas 10 hektar untuk pembuatan sirkuit motor trail baru di wilayah Ciamis.

“Kami sangat bangga, pemerintah pun akan mendukung penuh dengan telah menyiapkan lahan 10 hektar untuk sirkuit baru motor trail di Ciamis,” pungkas dia.

Dua Varian Baru Rush Beremblem TRD Meluncur

Setelah Daihatsu meluncurkan varian terbaru Terios, pekan lalu, kini penyegaran tersebut diikuti saudara kembarnya Rush. Sedikit beda, Rush meluncur di Jakarta, Jumat (26/2/2016) dengan tambahan dua varian baru beremblem TRD yang punya desain lebih sporty plus berkapasitas 7 penumpang.

Kedua varian baru itu adalah TRD Sportivo 7 dan TRD Sportivo Ultimo. Pada model sebelumnya Rush TRD Sportivo hanya tersedia satu varian, kini Toyota Astra Motor (TAM) memecahnya jadi dua.

Presiden Direktur TAM Hiroyuki Fukui mengatakan tahun lalu segmen SUV bertumbuh hingga 18 persen meski total pasar nasional sedang lesu. Varian baru Rush hadir untuk memenuhi perubahan dramatis permintaan konsumen atas SUV medium.

TRD Sportivo 7 memiliki paket eksterior yang lebih menunjukan sosok SUV dengan kelebihan penggerak roda belakang dan ground clearance 200 mm. Di kabin kini bisa menampung hingga 7 penumpang sebab sekarang terdapat bangku tambahan baris ketiga.

Febri Ardani/KompasOtomotifToyota Rush

Sebenarnya hal itu tidak terlalu baru, sejak lama diler Toyota sudah menawarkan opsi tambahan jok. Namun kini jok paling belakang buatan pabrik, artinya sudah dilengkapi sabuk pengaman yang memenuhi standar keamanan.

Wakil Presiden TAM Henry Tanoto mengatakan Ultimo berarti ultimate (paling lengkap). Maka itu varian TRD Sportivo Ultimo merupakan varian tertinggi, terlengkap, sekaligus termahal Rush.

TRD Sportivo Ultimo memiliki semua kelengkapan Sportivo 7 ditambah pelek dan suspensi TRD. Kedua komponen itu dikembangkan insinyur TAM dengan TRD Indonesia yang sudah disesuaikan untuk kondisi geografis.

Dua varian baru Rush juga diperkenalkan dengan pilihan warma baru, Nebula Blue, yang mirip dengan Avanza.

Harga

Kini total varian Rush ada enam. Harga tipe terbawah G tidak berubah tetap Rp 233 juta untuk M/T dan Rp 243 juta buat A/T.

Di atasnya kini terdapat TRD Sportivo 7 M/T Rp 245,85 juta dan A/T Rp 259,15 juta. Tertinggi, TRD Sportivo Ultimo M/T Rp 249,15 juta dan A/T

Honda CBR500R Meluncur bersama Lima Model “Facelift”

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan model terbarunya CBR500R dan lima sepeda motor lain dengan sentuhan penyegaran alias facelift. Model-model yang mendapatkan penyegaran adalah New PCX150, New Vario 150 eSP, CB500F, CB500X ABS, dan CB650F ABS.

“Kita kembali meluncurkan produk baru di segmen big bike, dan menyegarkan beberapa model untuk masyarakat Indonesia,” ujar President Director PT AHM Toshiyuki Inuma di Potato Head, SCBD, Jakarta Selatan, Jumat (26/2/2016).

Di segmen Skutik premium, New PCX 150 dan New Vario 150 eSP hadir semakin mewah dengan warna baru. Kelir baru PCX 150 ini di antaranya Sophisticated Matte Silver yang menggantikan Luxury Red, sedangkan Vario 150 Execlusive Matte Blue, Execlusive Matte Brown, dan Execlusive Black Metallic.

Aditya Maulana, KompasOtomotifMoge premium yang diluncurkan AHM di Potato Head Garage, Jumat (26/2/2016)

Sedangkan di segmen big bike, motor terbaru yang diluncurkan adalah CBR500R. Motor ini telah didesain ulang dengan garis baru yang agresif dan mengalir dari sisi depan ke belakang dengan didukung mesin 500cc DOHC (mampu menghasilkan tenaga 35 kw dan konsumsi bahan bakar 26,8 kpl dengan mode WMTC) dan rangka besi diamond tube yang tetap sama.

CB500F pada 2016 hadir dengan tampilan baru yang agresif dan tetap mengusung mesin 500cc DOHC mampu menghasilkan tenaga 35kW dan konsumsi BBM mencapai 26,8 km per liter (mode WMTC).

Honda CB500X mengusung mesin 500cc DOHC – menghasilkan power 35kW dan konsumsi BBM 26,8km/liter (mode WMTC) – menggunakan rangka baja diamond tube yang kokoh. Penyegaran pada tampilan Honda CB500X versi 2016 kini hadir dengan windscreen lebih panjang dan sentuhan fitur lampu LED pada headlight dan taillight. Sedangkan CB650F hadir dengan warna baru, yaitu Metal Gun Black Red.

“Khusus model CBR500R, kami telah menerima banyak permintaan dari konsumen agar model ini diperkenalkan di Indonesia untuk konsumen yang mendambakan pengendalian sempurna dan desain supersportyang agresif. Oleh karena itu, pada kesempatan ini kami memutuskan untuk memperkenalkan CBR500R versi terbaru di Tanah Air,” ujar Inuma.

Harga

Mengenai harga, New PCX 150 dibanderol Rp 39,8 juta, New Vario 150 eSP Rp 17,65 juta untuk tipe CBS, dan Rp 18,25 juta tipe CBS-ISS. Sedangkan deretan big bike, CBR500R Rp 144 juta, CB500F tipe ABS Rp 139 juta, sedangkan tipe STD Rp 133 juta, CB500X Rp 147 juta, dan CB650F Rp 235 juta. Harga tersebut on the road Jakarta.

Target Penjualan Rush Lebih Kalem dari BR-V

Dua varian baru Rush Sportivo Ultimo dan TRD Sportivo meluncur saat pasar SUV medium sudah kedatangan peserta baru yakni Honda BR-V. Dari target total penjualan yang diungkapkan Toyota Astra Motor (TAM), ada kemungkinan Rush yang selama ini memegang gelar model terlaris bakal digeser BR-V.

Saat peluncuran dua varian baru Rush di Jakarta, Jumat (26/2/2016), Presiden Direktur TAM Hiroyuki Fukui mengungkap, target penjualan Rush tahun ini “rendah hati”, yakni sekitar 1.800 unit per bulan atau menjadi 21.600 per tahun. Bidikan jumlah dihitung bersama tambahan varian baru.

Wakil Presiden Direktur TAM Henri Tanoto menjelaskan, segmen medium SUV terus meningkat sejak 2014. Saat itu kontribusinya terhadap pasar nasional mencapai 4 – 5 persen lalu meningkat menjadi 7 persen pada 2015.

“Kami melihat komposisi pasarnya meningkat ke 8 – 9 persen tahun ini. Jadi kalau peluang pasarnya cukup besar, dengan perubahan-perubahan yang mengarah ke kenyamanan dan stylish itu Rush bisa lebih diterima lagi oleh pengguna SUV,” kata Henry.

Persaingan

Sejak pertama kali meluncur pada 2006 Rush diklaim sebagai SUV terlaris di Indonesia. Total penjualannya hingga saat ini mencapai 212.000 unit.

TAM optimis Rush tetap pemimpin pasar di kelasnya. Meski begitu sebenarnya kondisi segmen SUV medium tengah berubah sejak kedatangan BR-V. Penjualan model baru Honda itu baru saja dimulai pada Januari 2016.

BR-V ditargetkan terjual sampai 39.000 unit pada 2016 atau 3.250 unit per bulan.

Menurut data wholesales Gaikindo, pada Januari 2016 penjualan Rush mencapai 1.380 unit sedangkan saudara kembarnya, Daihatsu Terios , menguntit dengan 1.149 unit. Ancaman serius sudah di depan mata sebab BR-V sanggup terjual 6.627 unit.

Memang sebagian besar hasil bulan pertama BR-V berasal dari penumpukan pemesanan sejak tahun lalu. Namun, misalnya saja BR-V mampu bertahan 2.000 unit per bulan itu sudah cukup untuk mengalahkan Rush ataupun Daihatsu.

“Target yang diungkapkan Fukui san itu minimum, melihat dari sejarahnya Rush sejak tahun lalu. Dari rekaman di Januari dan perubahan yang dilakukan harapan kami sih bisa lebih dari itu,” ucap Herny.

Dibanderol Rp 144 Juta, Ini Spesifikasi Honda CBR500R

Sepeda motor baru yang diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM), Jumat (26/2/2016) di Potato Head Garage, Jakarta Selatan adalah CBR500R. Model ini menemani jajaran big bikeHonda, khususnya keluarga CB500 series di Indonesia.

Presiden Director AHM Toshiyuki Inuma menjelaskan, sejak AHM mengawali bisnis big bike di Indonesia, CB500 series mendapatkan sambutan yang baik dari masyarakat. Guna memenuhi permintaan, maka AHM meluncurkan CBR500R ini.

“Model ini memang banyak permintaannya dari konsumen. Pada kesempatan ini, kita memutuskan untuk memperkenalkan CBR500R versi terbaru di Indonesia,”ujar  Inuma di Potato Head, SCBD, Jakarta Selatan, Jumat (26/2/2016).

Inuma melanjutkan, CBR500R ini dijual dengan harga Rp 144 juta on the road Jakarta dan tersedia dengan dua pilihan warna, yaitu Gunpowder Black dan Millenium Red.

Aditya Maulana, KompasOtomotifHonda CBR500R

Honda CBR500R dibekali mesin 500cc DOHC, 8-valve liquid-cooled parallel twin. Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi 6 percepatan. Jantung pacu ini bisa menghasilkan tenaga 46,9 tk.

Dari sisi tampilan bagian depan yang dilengkapi dengan bentuk fairingsemakin tajam dan sporti. Sudut yang tajam dari lampu depan ganda dengan teknologi LED tampil kompak namun hadir dengan pencahayaan yang terang dikombinasikan dengan lampu senja (postion lamp) berkontribusi memberikan tampilan sudut  CBR500R yang tegas.

Masuk ke dimensi, CBR500R ini memiliki panjang 2.081 mm, lebar 756 mm, dan tinggi 1.150 mm serta jarak ke tanah 140 mm.  Kapasitas tangkinya sebesar 16.7 liter sudah termasuk penyimpanan cadangan.

Bergerak ke suspense, bagian depan menggunakan teleskopikberukuran 41 mm dan 120 mm stroke memberikan pengendalian sempurna dan di 2016 ini dilengkapi dengan suspensi yang bisa diatur tingkat redamannya serta penyematan warna biru di sisi atas suspensi yang memberikan kesan mewah dan modern.

Suspensi Pro-Link disematkan di sisi belakang dengan pengaturan hingga sembilan tingkatan bekerja melalui box-section swingarm besi yang kuat.  Sensasi berkendara sempurna dihasilkan dari 520 sealed chain.

Alasan Rush Kini Muat 7-penumpang

Pilihan Rush sebagai SUV medium 5-penumpang awalnya sebagai diferensiasi dari saudaranya, Daihatsu Terios, yang ditawarkan berkapasitas 7-penumpang. Namun seiring kompetisi pasar, Toyota Astra Motor (TAM) akhirnya memutuskan Rush punya pilihan 7-penumpang mulai tahun ini lewat varian baru TRD Sportivo 7 dan TRD Sportivo Ultimo.

Kedua varian itu posisinya di atas G yang tetap tersedia buat konsumen pemilih versi 5-penumpang. Kehadiran TRD Sportivo Ultimo juga mengerek batas atas harga Rush yang kini menyentuh Rp 262,45 juta.

Febri Ardani/KompasOtomotifJok baris ketiga di TRD Sportivo Ultimo lengkap dengan sabuk pengaman.

Saat peluncuran TRD Sportivo 7 dan TRD Sportivo Ultimo di Jakarta, Jumat (26/2/2016), Wakil Presiden Direktur TAM Henry Tanoto, menjelaskan ketersediaan varian Rush muat sampai 7-penumpang untuk memenuhi permintaan konsumen.

Henry mengungkap berdasarkan kajian TAM sejak 2011 – 2014 pada segmen SUV medium, kesimpulannya telah terjadi pergeseran kebutuhan konsumen. Sebagian besar konsumen dikatakan tetap menginginkan SUV berpenampilan macho dengan desain stylish dan mulai mengarah ke kapasitas 7-penumpang, serta memiliki kenyamanan mumpuni baik untuk penumpang ataupun pengemudi.

Febri Ardani/KompasOtomotifToyota Rush TRD Sportivo 7.

Kapasitas 7-penumpang buat Rush sebenarnya bukan hal baru sebab sejak lama diler-diler Toyota menyanggupi permintaan konsumen yang ingin menambah jok hingga baris ketiga. Namun, jok tambahan itu tidak dilengkapi sabuk pengaman.

“Kami ingin pastikan keamanan dari manufaktur, jok termasuk adasafety belt-nya itu yang penting, ada unsur safety selain masalah kapasitas,” jelas Henry.

Ini yang Berubah di Lima Sepeda Motor “Facelift” Honda

PT Astra Honda Motor (AHM) menyegarkan lima model sepeda motor dan satu model baru. Motor yang mengalami penyegaran, yaitu New PCX150, New Vario 150 eSP, CB500F, CB500X ABS, CB650F ABS, dan line-up terbarunya CBR500R.

Selain CBR500R yang benar-benar baru diluncurkan di Indonesia,  NewPCX150, New Vario 150 eSP, CB500F, CB500X ABS, dan CB650F ABS hanya mengalai penyegaran kecil. Berikut informasi lengkapnya:

New PCX 150 dan New Vario 150 eSP

Aditya Maulana, KompasOtomotifSkutik premium AHM


New
PCX 150 hadir semakin mewah melalui warna baru Sophisticated Matte Silver, sedangkan Vario 150 eSP meneruskan konsep warna eksklusif dengan sentuhan yang lebih premium. Tampilan eksklusif dan premium New Vario 150 eSP  ini semakin kuat dengan penyematan emblem baru 3 Dimensi (3D) Honda yang didesain khusus.

New PCX 150 dibekali ragam fitur unggulan di kelasnya seperti penerapan sistem pencahayaan LED di semua lampu dan Hazard yang pertama diterapkan di sepeda motor Indonesia.

Tak hanya itu, Skutik premium Honda ini juga kini dilengkapi Answer Back System yang terintegrasi dengan remote control alarm anti pencurian yang mampu mendeteksi getaran dan gerakan pada saat alarm diaktifkan serta mempermudah mencari posisi parkir.

Untuk  menunjang kenyamanan, PCX 150 ini telah dilengkapi DC socket untuk power charger yang disematkan di konsol box sisi depan dan sistem pengereman combi brakehidrolis dengan 3 caliper yang memberikan kestabilan saat pengereman.

Sementara itu, New  Vario 150 eSP hadir dengan konsep eksklusif dan premium. Teknologi eSP-nya terintegrasi dengan ACGStarter yang mampu menghidupkan mesin lebih halus tanpa suara, serta menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS) yang mampu mematikan mesin secara otomatis saat berhenti lebih dari 3 detik dan pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi.

VW Polo 1.2 TSI Banyak Diminati Warga Bandung

Volkswagen Indonesia resmi meluncurkan VW Polo TSI bermeisn 1.2L turbo saat ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015 lalu. Meski tidak ada tindak lanjut dalam hal promosi mengenai produk terbaru, tapi permintaannya ternyata cukup tinggi.

Selain di Jakarta dan sekitarnya, populasi VW yang menjadi varian termurah ini juga mendapat respon positif di Jawa Barat, khususnya Bandung. Bahkan stoknya pun sering kekurangan sehingga banyak konsumen yang harus antri.

“Kalau VW pada umumnya Tiguan, tapi saat ini Polo 1.2 TSI juga mulai naik daun. Begitu stoknya datang unit cepat habis. Hal ini bikin kami tidak terlalu berani menawarkan karena konsumen nanti bisa menunggu lama,” ucap David, Marketing VW New Champion Motor ketika berbincang dengan beberapa wartawan di Bandung, Jumat (26/2/2016).

Penjualan VW di Bandung terbilang cukup berpotensi. Cakupannya, mulai dari Tasik, Purwakarta, Garut, dan Bandung. Dalam satu bulan, menurutnya bisa laris 8-10 unit, bahkan rata-rata dijual tanpa ada diskon khusus.

“Dominan pasarnya memang di Bandung, tapi kita jual tanpa diskon karena barangnya terbatas. Untuk Polo TSI sendiri kami pasarkan Rp 269,5 juta lebih tinggi dibandingkan harga Jakarta, tapi cukup bersaing dengan hatchback Jepang lain di sini,” jelas David.

Kedepannya diharapkan VW Indonesia bisa menyuplai unit Polo 1.2 TSI lebih banyak, mengingat potensi pasar di Bandung cukup tinggi.