Begini Penjelasan Suzuki Soal Sistem Hybrid di Ertiga Diesel

Ertiga Diesel Hybrid, Tidak Akan Usik Grand Livina

” Ada tiga komponen paling utama di system ini yakni mesin diesel D13A tersebut, baterai spesial 70 Ah serta Integrated Starter Generator (ISG), ” terang Harold di Jakarta, Selasa, (7/2/2017). ISG, kata Harold, adalah satu diantara otak dari system hybrid enteng ini. ISG diklaim dapat bikin kendaraan hemat serta nyaman. ” ISG mempunyai dua manfaat basic. Pertama sebagai generator. Jadi waktu deselerasi ISG menangkap daya untuk charge lagi serta menyimpannya di baterai. Yang ke-2 ISG sebagai motor yang bakal memberi penambahan torsi ke mesin, waktu akselerasi, ” tutur Harold. Suzuki Ertiga Diesel Hybrid 

Begini Penjelasan Suzuki Soal Sistem Hybrid di Ertiga Diesel

Harold mengklaim, ada 4 kelebihan mesin diesel hybrid ini. Keempatnya yakni Idle Stop/Start Sistem, Brake Energy Regeneration, Torque Assist Function serta Gear Shift Indicator. Feature idle start/stop sistem sangat mungkin mesin akan mati saat kendaraan dalam kondisi berhenti. Baterai pada mobil ini bertugas memberi tenaga listrik saat mesin tengah mati. ” Waktu keadaan iddle start/stop, baterai bakal menukar sumber tenaga untuk aktifkan manfaat kelistrikan mobil. Jadi Fitur-fitur kelistrikan mobil bakal tetaplah jalan normal, ” tutur Harold. Spesifikasi Mobil Suzuki Ertiga Diesel Hybrid 

Dengan feature idle start/stop sistem, Suzuki membuat tehnologi ini untuk menghemat daya serta mengkonsumsi bahan bakar. Hingga yang diperoleh yaitu bbm hemat, tak ada daya yang terbuang serta lebih ramah lingkungan. ” Prasyarat untuk aktifkan idle start/stop sistem bila tombol idle start/stop sistem menyala, pengemudi menggunakan seatbelt, pintu mobil serta kap mesin tertutup rapat, tak mencapai kopling, transmisi dalam kondisi netral serta mesin tak digas-gas, ” kata Harold.

Ketika kendaraan bakal jalan, idle start stop sistem bakal merestrat mesin memakai ISG dengan getaran yang halus. Untuk kembali menyalakan mesin, tinggal mencapai pedal kopling serta prasyarat seperti pengemudi menggunakan seatbelt, pintu mobil serta kap mesin tertutup rapat. Kelebihan setelah itu yaitu brake energy regeneration. Brake energy regeneration bertugas untuk menangkap daya, untuk men-charge lagi daya listrik serta disimpan di aki. Prasyaratnya untuk aktifkan brake energy regeneration yaitu mesin mesti berhubungan dengan roda, artinya kendaraan dalam bergerak.

Menguji Mercy GLC 250, Si Mewah nan Tangguh

Diluar itu manfaat auto high beam juga dipunyai mobil ini. Saat keadaan jalan gelap, automatis high beam bakal aktif, tetapi demikian ada sorot lampu dari arah berlawanan dengan cara automatis high beam bakal kembali pada low beam. Berdasar pada pengalaman kami, feature ini baru dapat aktif bila mobil melaju pada kecepatan kian lebih 20 km/jam. Dasarnya, mobil ini di ciptakan sebagai SUV premium yang kental dengan aura kenyamanan serta kemewahan ala sedan tetapi miliki daya jelajah yang lebih luas karena 4MATIC-nya. Mercedes Benz GLC 250 Exclusive 

“New GLC adalah satu langkah untuk mengimplementasikan satu filosofi SUV. Mobil ini memadukan kenyamanan berkendara dengan penampilan sporty serta tangguh di jalan, ” ungkap Thomas Weber, anggota Management Board of Daimler AG serta penanggung jawab Grup Research and Mercedes-Benz Cars Development. Mercedes-Benz GLC ini ada dengan kombinasi design classic satu mobil off-road dengan penampilan SUV modern kota. Hal semacam ini diwujudkan dengan pemakaian headlamps design baru ditambah LED High Performance lamps (optional) yang digabungkan dengan bumper berpelindung bawah. Spesifikasi Mobil Mercedes Benz GLC 250 Exclusive 

Masuk kedalam kabin, Mercedes-Benz GLC ada dengan design elegan, seperti mobil-mobil Mercedes-Benz lain. Sebut saja pelapis jok kulit Nappa serta wood panel di sebagian segi. Mercedes-Benz juga masihlah memberikan kemampuan bagasi yang besar serta atap panoramic untuk memberi kesan elegan pada mobil ini. Untuk mesin, Mercedes-Benz berikan 3 pilihan pada pelanggannya. GLC 220d 4MATIC diperlengkapi dengan mesin yang dapat membuahkan tenaga sebesar 170 ponsel dengan torsi maksimum 400 Nm. Mobil ini dapatn melesat 100 km/jam cuma kurun waktu 8, 3 detik.

Disamping itu, GLC 250d 4MATIC diperlengkapi dengan mesin yang dapat membuahkan tenaga semakin besar. Terdaftar, sekurang-kurangnya mobil ini dapat membuahkan tenaga 204 serta torsi menncapai 500Nm. Mobil ini dapat melesat sampai 100 km/jam kurun waktu 7. 6 detik. Paling akhir yaitu GLC 250 4MATIC. Dengan tenaga yang dibuat sebesar 211 ponsel serta torsi meraih 250Nm, mobil ini mampu melesat sampai kecepatan 100 km/jam kurun waktu 7, 3 detik. Adi/Idr Dari tiga varian standard yang di jual, Indonesia besar kemungkinan bakal jual varian GLC 250 4Matic. Berapakah harga nya?

Honda Pamer Prototype CRF250 Rally

Melihat Sosok Honda CRF250 Rally dari Dekat

Honda CRF250 Rally di bangun dari CRF250L yang disebut motor trail tulen. Oleh karenanya, kemampuannya di medan offroad tidak butuh diragukan lagi. Seperti apa sosoknya, simak videonya berikut ini : PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkannya hari Jumat (3/2) dengan menggandeng Marc Marquez serta Dani Pedrosa yang ada ke Indonesia untuk peluncuran tim Repsol Honda MotoGP 2017. Honda CRF 250 Rally 

Honda Pamer Prototype CRF250 Rally

Disuguhinya pada customer, AHM mengklaim CRF250 Rally memberi ingindalian gampang waktu lewat jalan perkotaan yang padat lantaran bobotnya yang enteng serta pembagian yang ramping begitu pas, disamping itu suspensi, jarak paling rendah ke tanah serta ketinggian joknya dapat memberi rasa nyaman waktu berkendara di permukaan kasar serta trail. Motor ini pada akhirnya dapat mendatangkan pengalaman berkendara untuk semuanya ingindara. Spesifikasi Motor Honda CRF 250 Rally 

Dengan styling DNA dari HRC CRF450 RALLY pebalap Dakar, CRF250 Rally mendatangkan hal baru. Bukan sekedar siap untuk berkompetisi di gurun pasir, tetapi juga mendatangkan petualangan yang sebenarnya untuk ingindara yang inginkan motor yang enteng serta gampang dikendalikan. Keseluruhannya CRF250 Rally jadi pilihan yang begitu pas. CRF250RALLY sudah di desain agar bisa dipakai mengalahkan satu perjalanan serta styling motor ini mencerminkan hal itu.

Dengan pemakaian parts CRF450 RALLY, penyematan floating screen, fairing upper/lower serta shroud samping dengan cara efisien tawarkan perlindungan yang optimal. Hand guards mendatangkan perlindungan untuk tangan, rem, serta tuas kopling. Disamping itu, dari segi tengah ke segi belakang, style tajam MX dengan penyematan side panels serta posisi jok/tangki mendatangkan keringanan untuk ingindara untuk bergerak dengan cara bebas. Under cover memberi perlindungan mesin dari bentrokan serta tuas pemindah gigi bisa dilipat. Ketinggian jok 895mm atau 20mm lebih tinggi dari CRF250L.

Honda Umumkan Harga Honda Africa Twin Terbaru

Honda Jual Africa Twin Mulai Semester 1 2017

Mengenai transmisi DCT di motor ini, dikatakan sebagai system transmisi DCT generasi paling baru yang di buat oleh Honda. Terkecuali sediakan model D untuk perpindahan posisi gigi dengan cara automatis, juga ada model S atau sport untuk memindah posisi gigi lebih cepat lagi. Pengoperasian DCT ini memakai tehnologi adaptive clutch capability control. Dengan cuma sekali sentuh sesuai sama model berkendara yang diambil, jadi sustem transmisi itu telah aktif. Honda CRF1000L Africa Twin 

Honda Umumkan Harga Honda Africa Twin Terbaru

Motor ini mengusung mesin 998cc, dua silinder, empat katup unicam per silinder serta crankshaft 270 derajat. Honda meletakkan dua balancer untuk meredam getaran. Tenaga yang disemburkan mesin meraih 94 ponsel pada 7. 500rpm serta torsi 98 Nm pada 6. 000rpm dengan transmisi enam tingkat percepatan. Bila tangki bahan bakar terisi penuh yaitu 18, 8 liter, motor ini dapat meniti jarak sampai 400 km.. Spesifikasi Motor Honda CRF1000L Africa Twin 

Honda Motors mengenalkan versus paling baru dari motor adventure andalannya, Honda New CRF1000L Africa Twin di hari pertama pameran sepeda motor EICMA 2015 di Milan Italia. Beberapa pembaruan di mesin serta feature dikerjakan Honda di motor tersebutm salah satunya transmisi kopling ganda (DCT) serta Antilock Brake Sistem (ABS) sebagai pilihan. Seperti dilaporkan Visordown, Rabu (18/11/2015), motor itu mengusung mesin baruberkapasitas 998 cc. Tenaga yang disemburkan mesin diklaim meraih 94 ponsel serta torsi 98 Nm.

Style desainnya memakai CRF Unicam. Walhasil style sebagai motor kompak tetaplah terbangun. Honda menyampaikan memakai kerangka baja semi ganda seperti yang dipakai oleh motor Honda CRF45R Rally. Walhasil, seperti saudaranya itu, Africa Twin paling gres itu juga mempunyai kelincahan, kenyamanan, dan kekuatan melahap medan off-road yang tinggi. Kelebihan lain yang di tawarkan motor ini yaitu, Poros engkol 270 derajat yang didesain untuk memberi ingindara kenyamanan traksi di roda belakang.

Spesifikasi dan Harga Suzuki DR-Z 125L

Keunggulan ”Trail” Suzuki Terbaru Model 2016

Seperti yang telah dibicarakan segmentasi pembuka tadi, kalau motor suzuki satria Fu ini adalah motor adalan dari suzuki yang mempunyai disain motor ayam jago. Disain yang termasuk unik tetapi mempunyai kesan gagah ini dapat membius mata beberapa pemakai motor terutama kelompok anak muda. Motor suzuki sutria Fu ini sudah dibekali dengan komponen-komponen mesin dan beberapa tehnologi mutakhir dari suziki yang bikin motor ini semakin keren serta semakin cepat waktu di geber dengan kecepatan tinggi. Suzuki DR-Z 125L 

Spesifikasi dan Harga Suzuki DR-Z 125L

Sesudah banyak mencapai keberhasilan dengan beberapa produk motornya, kesempatan ini Suzuki dengan yakin diri mengenalkan sebagian varian paling baru dari type motocross-nya. Tak disangkal lagi di bawah naugan PT. Suzuki global motorcycle, pada th. 2016 waktu lalu Suzuki sudah meluncurkan lima varian motcross-nya serta satu diantaranya adalah motor Suzuki DR-Z 125L. Nah sob ingin tau kelebihan dari motocross buatan Suzuki ini? mari kita simak info berikut ini. Spesifikasi Motor Suzuki DR-Z 125L 

Dengan menggunakan mesin 4 tidak berkapasitas 150cc dan penggabungan pada system DOHC 6-speed dengan 4 valve bakal memberi perfoma yang tangguh pada motor bebek sport dari suzuki ini, serta untuk meniti jarak 0-200 mtr. motor suzuki satria fu ini cuma memerlukan saat sebagian detik saja. Motor sebagai motor bebek suzuki terlaris di Indonesia selanjutnya adalah motor paling baru dari Suzuki yaitu Suzuki Satria Young Star. Motor suzuki satria young star ini adalah varian paling baru dari suzuki satria Fu.

Pada sisi disain motor bebek sport ini masihlah memercayakan disain body si ayam jagonya untuk menrik perhatin beberapa konsumennya. Tetapi tidak sama dengan suzuki satria Fu, bila Satria Fu di bekali dengan mesin motor 4 tidak dengan kemampuan mesin 150cc untu Stria Young Star cuma di bekali dengan mesin 4 tidak dengan kubikasi mesin 115cc. Untuk spesifikasi mesin motor suzuki young star di bekali dengan system mesin SOHC 4-Speed dengan rasio kompresi 9, 4 : 1. Semetara itu suzuki young star ini dapat sudah dibekali dengan tehnologi Full Injection dari suzuki yang bakal bikin mengkonsumsi bahan bakar dari motor ini jadi lebih hemat tetapi tak kurangi kecepatan dalam berakselerasi pada motor ini.

Motor-baru-Yamaha-2017-FZ25-250cc-630x420

Yamaha FZ25, Byson Naik Kelas!

Motor itu diperkirakan akan disapa Yamaha FZ 250 atau umum juga dimaksud Yamaha FZ 25. Nampaknya dari segi mesin, motor naked ini ganti dari 250 ke 300 cc satu silinder. Dari sebagian photo yang ditulis indianautosblog, Kamis (5/1/2017) motor itu akan diperlengkapi pendingin hawa. Mesinnya sama dengan mesin yang ada di motor Yamaha Fazer 250 yang di jual di Brazil. Mesin 250 cc pada Fazer 250 dapat membuahkan tenaga maksimum 20, 4 tenaga kuda pada rpm 8. 000 serta torsi maksimum 20, 5 Nm pada rpm 6. 500 rpm. Yamaha FZ25 

Lampu depannya serupa seperti yang tampak pada Yamaha Xabre. Tidak cuma itu, Yamaha FZ 250 juga ada upside down versus elegan, jok split, rem cakram, serta knalpot Canister yang di inspirasi dari seri FZ yang lain. Kita semua paham kalau Yamaha Scorpio adalah satu diantara motor yang namanya cukup legendaris di Indonesia. Bagaimana tak? Scorpio adalah generasi penerus motor 2 tidak legendaris Yamaha yakni RX-King yang seringkali memiliki julukan motor jambret lantaran tarikannya yang kencang serta nafasnya yang panjang hingga tidak sedikit yang memakainya jadi untuk hal negatif. Spesifikasi Motor Yamaha FZ25 

Diluar itu, kubikasi mesin Scorpio yang cukup besar di jaman nya yakni 225cc 4 tidak (paling besar sebelumnya keluar motor sport 250 cc) membuatnya jadi pilihan hanya satu motor batangan (non-moge) bermesin di atas 200cc pada saat itu. Tetapi dengan argumen emisi serta penjualannya yang selalu alami penurunan lantaran kalah pamor dengan motor batangan bermesin 250cc yang lahir pada medio 2008 ke atas, bikin Yamaha Scorpio pada akhirnya di berhentikan produksinya di Indonesia pada th. 2015.

Lain Indonesia, lain juga di India lantaran pada awal th. 2017 ini, tepatnya Selasa 24 Januari tempo hari, Yamaha Motor India Sales (YMIS) sudah meluncurkan sesosok Yamaha FZ25 (yang mungkin saja saja bila masuk ke Indonesia bakal dinamakan All New Yamaha Scorpio). Motor ini memakai tehnologi terbaru Yamaha dengan mesin BlueCore paling baru 249cc satu silinder, injeksi, berpendingin cairan yang bertenaga 20. 9 ps serta mempunyai torsi yang cukup ganas yakni di kisaran 20 Nm.

Volvo XC90 Berhasil Lintasi Jembatan Kaca

Volvo XC90 Berhasil Lintasi Jembatan Kaca

” Kami begitu bangga dengan penunjukan Garansindo Grup sebagai mitra usaha Volvo Cars di Indonesia. Gabungan dari kelebihan penjualan serta service purna jual kami di Indonesia berbarengan tehnologi serta beberapa produk Volvo Cars yang paling baik, memberikan keyakinan kami kalau Volvo akan memberi peran tinggi pada segmen kendaraan premium, terlebih dengan kuatnya histori Volvo yang mulai sejak lama dan dukungan dari beberapa customer setia nya di Indonesia, ” tutur Direksi dari Garansindo Grup Satya Saptaputra. (ddn/ddn) Volvo XC90

Volvo XC90 Berhasil Lintasi Jembatan Kaca

Merk mobil Volvo akan kembali hidup di Indonesia sesudah diakukan oleh Garansindo. Untuk step pertama, Volvo akan meluncurkan dua jenis yakni Volvo XC90 serta S90. Sesungguhnya Volvo mempunyai banyak jenis dari mulai sedan, SUV, sampai mobil performa tingginya. Tetapi, Garansindo baru membawa dua jenis terlebih dulu. Apa argumennya? Kenalkan Dua Jenis Volvo Terutama Dulu, Ini Argumen GaransindoFoto : Volvo ” Dari kiat global, basis barunya Volvo Cars, ke-2 type berikut sebagai garda paling depan serta beberapa type pertama yang memakai basis yang baru, ” kata Direksi Garansindo Grup Satya Saptaputra pada detikOto, Kamis (2/2/2017). Spesifikasi Mobil Volvo XC90

Volvo XC90Volvo XC90 Photo : Volvo Dua jenis itu, kata Satya, dapat dibuktikan berhasil dengan cara global. Tidak cuma masalah penjualan, namun juga Volvo XC90 serta S90 mencapai beragam penghargaan. ” Jadi untuk Indonesia, kita product offensive-nya bakal sama, diawali dengan XC90 serta S90, ” tutur Satya. Indonesia, kata Satya, dikira sama utamanya dengan market-market lain oleh Volvo. ” Volvo Cars selalu mendatangkan beberapa produk baru dengan filosofi yang sama, ” ucap Satya.

Pemakai mobil Volvo di Indonesia banyak. Mereka juga memerlukan service purnajual untuk menjaga mobilnya. Saat ini, pemakai mobil Volvo dapat memperoleh service dari distributor barunya yakni Garansindo. Garansindo saat ini resmi jadi distributor mobil Volvo menukar Indomobil. Terkecuali akan mengenalkan SUV Volvo XC90 serta sedan Volvo S90 pada kuartal ke-2 th. ini, Garansindo juga mengutamakan jaringan purnajual.

Volvo XC90 dan S90 Siap Meluncur di Jalanan Indonesia

Banyak Pecinta Volvo, Jaringan Diler Jadi Prioritas Garansindo

” Saya menginginkan mengatakan terima kasih pada mitra kami terlebih dulu Indomobil atas support serta prinsip yang sudah diberikan dalam meningkatkan usaha Volvo di Indonesia, ” lebih Danielson. Berdasar pada kesepakatan yang sudah di tandatangani oleh ke-2 iris pihak, sekarang ini Garansindo Grup yaitu distributor tunggal untuk Volvo Cars di Indonesia mulai sejak bln. Januari 2017 serta bertanggungjawab penuh untuk penjualan serta service purna jual Volvo Cars di semua Indonesia. Volvo S90 

Volvo XC90 dan S90 Siap Meluncur di Jalanan Indonesia

” Kami begitu bangga dengan penunjukan Garansindo Grup sebagai mitra usaha Volvo Cars di Indonesia. Gabungan dari kelebihan penjualan serta service purna jual kami di Indonesia berbarengan tehnologi serta beberapa produk Volvo Cars yang paling baik, memberikan keyakinan kami kalau Volvo akan memberi peran tinggi pada segmen kendaraan premium, terlebih dengan kuatnya histori Volvo yang mulai sejak lama dan dukungan dari beberapa customer setia nya di Indonesia, ” tutur Direksi dari Garansindo Grup Satya Saptaputra. (ddn/ddn) Spesifikasi Mobil Volvo S90 

Merk mobil Volvo akan kembali hidup di Indonesia sesudah diakukan oleh Garansindo. Untuk step pertama, Volvo akan meluncurkan dua jenis yakni Volvo XC90 serta S90. Sesungguhnya Volvo mempunyai banyak jenis dari mulai sedan, SUV, sampai mobil performa tingginya. Tetapi, Garansindo baru membawa dua jenis terlebih dulu. Apa argumennya? Kenalkan Dua Jenis Volvo Terutama Dulu, Ini Argumen GaransindoFoto : Volvo ” Dari kiat global, basis barunya Volvo Cars, ke-2 type berikut sebagai garda paling depan serta beberapa type pertama yang memakai basis yang baru, ” kata Direksi Garansindo Grup Satya Saptaputra pada detikOto, Kamis (2/2/2017).

Dua jenis itu, kata Satya, dapat dibuktikan berhasil dengan cara global. Tidak cuma masalah penjualan, namun juga Volvo XC90 serta S90 mencapai beragam penghargaan. ” Jadi untuk Indonesia, kita product offensive-nya bakal sama, diawali dengan XC90 serta S90, ” tutur Satya. Indonesia, kata Satya, dikira sama utamanya dengan market-market lain oleh Volvo. ” Volvo Cars selalu mendatangkan beberapa produk baru dengan filosofi yang sama, ” ucap Satya. (rgr/ddn)

Marc Marquez pun Naksir Honda Africa Twin

Motor Honda James Bond Dilelang

Marquez meneruskan, motor ini memanglah tampak besar serta berat. Tetapi untuk melompat begitu stabil. Maklum, motor ini mengusung mesin Unicam 8 katup parallel-twin 996cc berpendingin cairan. Tenaganya dapat meraih 94 daya kuda pada 7. 500 rpm serta torsi 98 Nm pada 6. 000 rpm. ” Yang terutama dari motor ini yaitu posisi ridingnya. Motor ini begitu nyaman. Saat saya duduk, posisinya begitu baik, ” tuturnya. Dalam pengujian motor Honda Africa Twin ini, Marquez ditemani oleh pebalap Dakar asal Spanyol, John Barreda. Mereka mengujinya di lintasan offroad di Spanyol Utara. Honda CRF250R 

Marc Marquez pun Naksir Honda Africa Twin

Honda tawarkan Africa Twin paling baru dengan gearbox enam percepatan enteng sebagai peralatan standard. Motor ini memadukan design yang sama dengan CRF250R/450R dengan satu assist slipper clutch. Dual Clutch Transmission (DCT) disiapkan sebagai penambahan opsional. Transmisi DCT terbagi dalam model manual standard serta dua manfaat automatis. Manfaat D pada DCR bakal menjadikan satu efisiensi bahan bakar dengan kenyamanan berkendara. Sesaat pilihan S tawarkan penambahan performa mesin. Spesifikasi Motor Honda CRF250R 

Sietem Honda Selectable Torque Control (HSTC) akan ada pada versus ABS serta DCT. Ingindara dapat menghidupkan ataupun menonaktifkan system itu sesuka hati. Di Eropa, motor khas petualang itu akan di bandrol 12. 100 euro atau sekitaran Rp 180 jutaan. PT Astra Honda Motor (AHM) pada akhirnya berikan tanda selekasnya terjun ke bursa sepeda motor trail menyusul Kawasaki serta Yamaha. Product pertamanya disebut-sebut yaitu Honda CRF250.

Berita itu di sampaikan segera oleh Production Enginereering Director AHM, David Budiono. Menurut dia AHM sekarang ini tengah lakukan studi serta mencari formula paling cocok untuk mendatangkan sepeda motor Honda spesialis penggaruk tanah. “Motor trail kan teknologinya lain, kami tengah tekuni sekarang ini. Kelak pada waktunya kami bakal buat dobrakan, ” ungkap David di Jakarta seperti ditulis laman Liputan6, Rabu (8/6/2016). Presiden Direktur AHM, Toshiyuki Inuma saat didapati di peluang tidak sama juga menyampaikan hal seirama.

Honda PCX Pakai Baju Edisi Spesial

Honda PCX Pakai ‘Baju’ Edisi Spesial

New Honda Vario 150 eSP tampak makin eksklusif serta premium dengan menambahkan warna baru yaitu Exclusive Matte Blue, Exclusive Matte Brown serta Exclusive Black Metallic. Penampilan eksklusif serta premium ini makin kuat denganpenyematan emblem baru 3 Dimensi (3D) Honda. New Honda Vario 150 eSP dengan rencana eksklusif serta premium adalah skutik dengan mesin 150cc pertama yang di produksi di Indonesia. Jenis ini membuahkan performa tinggi, Honda PCX eSP 

Honda PCX Pakai Baju Edisi Spesial

diperkaya dengan skema warna yang berkelas dandilengkapi dengan sebagian tehnologi mutakhir seperti Answer Back Sistem, Idling Stop Sistem (ISS) serta ban tubeless untuk memberi kenyamanan berkendara. New Honda Vario 150 eSP ini mempunyai performa tinggi jauh diatas motor skutik yang lain. Pada jarak 0-200m, All New Honda Vario 150 eSP dapat mencatat saat 11, 9 detik dengan top speed 102 km/jam. Jenis ini membukukan mengkonsumsi BBM teririt di kelasnya sebesar 48 km/liter lewat pengaktifan feature Idling Stop Sistem (cara ECE R40) dengan carapengukuran EURO 3. Spesifikasi Motor Honda PCX eSP 

Tehnologi pandai eSP (Enhanced Smart Power) mengoptimalkan pembakaran dengan cara efektif serta meminimasi gesekan untukmengurangi kemungkinan daya terbuang sia-sia, dan memaksimalkan daya bernilai yang keluar berbahan bakar. Tehnologi eSP ini terintegrasi dengan ACG Starter yang dapat menghidupkan mesin lebih halus tanpa ada nada, dan menjadidasar pengaplikasian feature mutakhir Idling Stop Sistem (ISS) yang dapat mematikan mesin dengan cara automatis waktu berhentilebih dari 3 detik serta ingindara cuma butuh menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi.

Untuk mendukung kenyamanan serta keselamatan, AT jenis Honda diperlengkapi dengan standard samping automatis (Side Stand Switch) bikin mesin tak menyala jika dalam posisi turun serta ban tubeless yang memberi kenyamanan. Brake Lock yang gampang dioperasikan memberi rasa aman serta nyaman waktu parkir atau berhenti di tanjakan serta CombiBrake Sistem (CBS) yang menolong menyeimbangkan pengereman roda depan serta belakang dengan cara maksimal serta fiturunggulan lain seperti Answer Back sistem untuk memberi keringanan waktu mencari di tempat parkir.